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武汉地铁7号线项目专利通过国家知识产权局实质审查

近日,由轨道博亚体育app公司武汉地铁7号线项目申报的《一种地铁站钢筋绑扎间距控制简易定位装置》、《一种盾构电瓶车防溜车装置》顺利通过国家知识产权局实质审查,获得国家知识产权局颁发的实用新型专利证书。

《一种地铁站钢筋绑扎间距控制简易定位装置》:该装置包括纵向主钢筋,所述纵向主钢筋外壁套设有第一钢筋限位托板,且第一钢筋限位托板内侧设置有连接铰链。钢筋绑扎间距控制简易定位装置通过设置第一钢筋限位托板,在第一钢筋限位托板内侧设置可以转动的第二钢筋限位托板,第二钢筋限位托板与第一钢筋限位托板构成“口”字形结构,从而可以在横向钢筋杆固定前将第一钢筋限位托板套设到纵向主钢筋的外壁同时通过第一钢筋限位托板上的定位测量尺测量间距,随后将横向钢筋杆与纵向主钢筋连接快速进行绑扎,同时第一钢筋限位托板的位置也方便移动,对横向钢筋杆也进行了支撑,提高绑扎效率。

《一种盾构电瓶车防溜车装置》:该装置包括电瓶车体,电瓶车体上设有驱动轮,且驱动轮活动于轨道上,驱动轮上端活动设有防溜刹车块,且防溜刹车块顶部固定连接有液压杆,其液压杆上端活动连接液压缸,电瓶车体底部设有底壳,底壳两侧对称设有滑道,滑道内活动设有防溜插片,滑动块活动于电瓶车体底部开设的滑槽内,其滑槽一侧内壁固定连接有复位弹簧,复位弹簧另一端与滑动块连接。该盾构电瓶车防溜车装置通过液压缸驱动防溜刹车片对停车后的电瓶转运车进行摩擦逐步锁紧,并在完全锁紧停车后,再通过防溜插片对驱动轮进行抵触限位,由此对停运后的电瓶转运车进行完全限位锁紧,从而避免溜车现象的发生。







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